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艺涂装丨如果把艺术涂料店开在机场内
时间:2023/8/21 18:11:00

经过口罩三年的积压,那些被束缚的热情今年终于被点燃了,涂料企业动起来了,活动也多了。

身为涂料行业的观察者和叙述者,笔者也被卷入了这股澎湃的浪潮,也忙起来了,也“飞麻了”,逐渐也成为了机场的常客。

由于机场规定需提前两小时值机,乘飞机多数时间都会提前到机场,加上飞机晚点司空见惯,笔者难免会有时间去逛一下机场店。

奢侈品店、快餐店、书店、咖啡店是机场店的主流的业态,星巴克、麦当劳之类更是标配。

到了饭点的时候,快餐店、咖啡店尚且还有些人流,但是奢侈品等店面却门庭冷落、门可罗雀,比音勒芬甚至还陈列着售价高达2000的男士体恤衫,显得那么珍贵却孤寂。

笔者总是问自己,进店客流相对较低,商品定价却相对较高,这样的机场店真的能赚钱吗?能盈利吗?

疫情期间,欧派还在广州白云机场开设了第一家机场店,这更加激起了笔者的思考,难道大家都是为了花钱赚吆喝的吗?

然而,欧派的数据却让我们大开眼界,狠狠地打破了我们的固有观念。

根据7月欧派官方发布的战报,欧派广州机场店在2023年上半年取得了非常显著的成绩,“一路长虹,大获全胜”的气势崭露无遗。

数据显示,欧派广州机场店自开业以来已经吸引了超过10000人次进店,成为T2航站楼人流的明星。

月均进店客户数超过680人次,持续增长;成交率高达60%以上,且整装定制客单价持续攀升,最高客单价甚至超过70万元;同比销售业绩增长了130%,增长势头强劲。

尽管欧派官方并未直接披露上半年欧派广州机场店的销售业绩,但我们可以从已有的信息进行推算。

按月均进店680人*成交率60%*平均客单价9万元=3672万元每月*12个月=4.4个亿。

确实,这是一个基于假设和计算的估算值,实际销售业绩可能会有所不同。

但即使将其打个五折,也有2个多亿,销售额仍然是相当可观的,要知道现在一个涂料店面能做上亿的都是屈指可数。

这个例子告诉我们,很多时候我们受制于环境、经验和局限性的思维,往往无法准确判断事物的真实情况。

欧派广州机场店的成功,颠覆了我们的认知,让我们重新认识到在看似不太可能的环境下,也有机会创造出巨大的价值。

这让笔者有了一个大胆的想象,如果把艺术涂料店开在机场内,是否也能够成为像“比音勒芬”和“欧派”一样的成功品牌呢?

机场作为中高端消费者的聚集地,潜力巨大不容小觑,而在有限的等待时间内,消费者更容易受到冲动购物的诱惑。

在机场开设一家艺术涂料店铺,远胜于简单的广告牌,其效果别具一格,不仅仅是一个品牌的宣传阵地,还有可能成为招商引资的重要窗口、用户体验的乐园,以及客户引流的枢纽。

想象一下,艺术涂料机场店的内部设计和布局将完美呈现品牌的独特风采,吸引各类层次的消费者来进行互动体验,从而激发他们的消费决策欲望。

当然,在机场设立一个店面,“首当其冲”肯定是为了起到一定的品牌宣传作用,让来往的旅客认识到这是一个高端的艺术涂料品牌。毕竟,只有那些顶尖品牌才能够在机场扎根。

要知道在消费者心智中破圈,是一个长期主义的艰巨任务,树立高端的形象亦是如此,只要在潜在消费者心目中树立起品牌的高端形象,我们便成功了一半。

进店的顾客,大部分行色匆匆,不会在机场店做深度产品体验,但在店面浅浅地逛上一圈,肯定会对艺术涂料产品会有一个浮光掠影的了解。

当顾客置身其中,感受到艺术涂料所呈现出的立体感和层次感,仿佛漫步在梦幻的诗画世界中,势必会给消费者留下深刻的印象,认为这个品牌的艺术涂料产品不错。

尽管无法即刻成交,他们可能会前往城市内的专卖店深入体验。这个时候,将流量引导给各城市的经销商,促成交易,机场店便发挥了重要的引流作用。

值得注意的是,每当展会季,全国经销商,就如候鸟定期迁徙一样在各个机场中转,因此,艺术涂料机场店,便成为了一座永不关闭的展览厅,365日都在为品牌增光添彩。

综上所述,机场店的商业模式既令人惊喜,也给人以启示,艺术涂料机场店大有可为。

在这个全新的商业领域,机会与挑战同在,创新和勇气将成为品牌取得成功的关键。

第一家艺术涂料机场店是会被三棵树、嘉宝莉、美涂士、巴德士、德爱威、亚士、紫荆花、华润等实力雄厚的综合艺术涂料品牌收入囊中吗?

还是会被菲玛、卡百利、蔻帝、威罗、鳄鱼尼卡、泰诗尔、路易诗兰、哈博尔、意库马、沐瑟、卡伊莲、世威等专业艺术涂料品牌抢先一步呢?

或许在不久的将来,涂料机场店将成为品牌扩展和宣传的新途径,为行业带来新的发展机遇。